Walter Blass Mar 3, 2010:

Por supuesto que la decisión final es toda tuya, pero el link en cuestión habla de un sistema de empalme (cola de bobina vieja con extremo de bobina nueva). Allí sí que hay que frenar el hilo, para compensar las diferentes velocidades tangenciales de los hilos a empalmar. La bobina a reemplazar tiene un radio pequeño y velocidad tangencial alta, que se debe frenar e igualar con la de la nueva bobina (radio grande), para evitar roturas de hilo en el momento y lugar del empalme. Son 2 temas y procesos bien diferentes, sobretodo por que el empalme ocurre en el devanador y no en el bobinador.

Pedro Zimmer (asker) Mar 2, 2010:

Gracias Walter, en la página (patente) brindada por Rutita dice: "Fadenbremse oder Dämmung", por lo que Fadenbremse y Fadendämmung son la misma cosa. Definitivamente he dejado "Freno del hilo".

Walter Blass Mar 2, 2010:

Control de tensión del hilo En general, en los sistemas de bobinado (hilados, alambres, flejes, bandas, etc.), se trata de mantener la tensión del material constante a la entrada del bobinador, para evitar "arrollamientos flojos" o "demasiado tensos", por eso es común instalar un lazo (o sistema) de control de tensión, que actúa sobre un brazo oscilante (con amortiguación elástica regulable) que toca (tensando o aflojando) el hilo y que así tiende a mantener la tensión en un valor prefijado. Lo mismo se suele hacer a la salida de los devanadores. Por eso dice: "Sensor zur Messung der Spannung". No sé si esto contesta totalmente la pregunta.

Miriam Perez Mariano Mar 2, 2010:

@ Pedro Perdona, Pedro; lo del téxtil lo había obviado involuntariamente :-)
Un saludo y hasta pronto,
Miriam